Мультимодальные перевозки

Реализуем мультимодальные решения на ключевых направлениях:

Импорт: Китай, Вьетнам → Россия, Беларусь, Казахстан, Узбекистан
Экспорт: Беларусь, Россия → Китай

Преимущества этого направления включают:

• оптимальный баланс по таким критериям, как скорость и цена доставки, в сравнении с другими способами мультимодальной отправки (авиа или море);
• прием только генеральных грузов. Однако, по согласованию возможен прием 9-го класса опасности некоторых категорий товаров (в том числе со встроенными батарейками и аналогичными компонентами);
• более 20 станций для отправления международных блок-поездов из Китая;
• возможность подбора индивидуальных опций для перевозки тяжелых грузовых мест (с весом более 1,5 т на место).

Импорт и экспорт через порты Новороссийск и Санкт-Петербург:

География: Китай, Вьетнам, Тайвань, Южную Корею, Юго-Восточную Азию, Индию, Пакистан, Шри-Ланку, Бангладеш, Ближний Восток (включая ОАЭ, Саудовскую Аравию и другие страны), Турцию, Африку и Южную Америку ↔️ Россию, Беларусь.

Здесь мультимодальные перевозки демонстрируют:

• актуальность в случаях, когда иные виды транспорта не подходят из-за географических ограничений или отсутствия необходимой инфраструктуры;
• возможность доставки более широкого перечня опасных грузов по сравнению с другими видами мультимодальной логистики;
• высокую провозную способность, что делает их идеальным решением для массовых единоразовых отправок;
• способность обрабатывать тяжелые грузовые места (весом более 1,5 т на место);
• наибольшую экономическую выгоду при транспортировке на большие расстояния.

Импорт / экспорт через порты Владивосток и Находка:

География: Китай, Южная Корея, Япония, Вьетнам, Тайвань, Таиланд, Малайзия, Камбоджа, Индонезия, Сингапур, Филиппины, Бангладеш, Шри-Ланка, Пакистан, ОАЭ, Индия ↔️ Россия, Беларусь.

Этот маршрут особенно удобен для клиентов, которым важно:

• выбрать оптимальное соотношение скорости и стоимости при доставке грузов из Юго-Восточной Азии и прибрежных территорий Китая в западную часть России и Беларуси — в сравнении с сервисами «прямое ЖД» и «deep sea»;
• организовать логистику для регионов Дальнего Востока и Восточной Сибири — это наиболее целесообразное решение с учетом территориальных особенностей; перевезти опасные грузы — по согласованию возможен прием таких грузов;
• осуществить доставку тяжелых грузов (более 1,5 т на место) с возможностью предварительной разработки и согласования эскиза погрузки.

Отдельное внимание — авиационным перевозкам, которые остаются самым быстрым способом транспортировки.

Импорт: Китай → Россия, Беларусь, Казахстан, Узбекистан.

Преимущества авиа:

• высокая скорость доставки;
• эффективность при транспортировке дорогостоящих, срочных или небольших партий грузов;
• гибкие условия: возможны как прямые рейсы, так и стыковочные — это помогает оптимизировать бюджет при сохранении приемлемых сроков;
• возможность перевозки опасных грузов — при предварительном согласовании.